ვინ იყვნენ ტაინოები?

ტაინოები წარმოადგენდნენ ხალხთა ძირძველ ჯგუფს, რომლებიც წარმოადგენდნენ არავაკის ინდიელების ქვეჯგუფს. ისინი ცხოვრობდნენ კარიბის ზღვის რეგიონში კუბაში, ესპანიოლაში (ახლანდელი დომინიკის რესპუბლიკა და ჰაიტი), იამაიკაში, პუერტო რიკოში და მცირე ანტილის კუნძულებზე. ძირითადად მშვიდობიანი ჯგუფი, ისინი იყვნენ ადგილობრივი ხალხები, რომლებსაც კრისტოფერ კოლუმბი შეხვდა, როდესაც ის პირველად ჩავიდა დომინიკის რესპუბლიკაში. ისინი ცხოვრობდნენ ჯგუფებად, დაახლოებით 2000-3000 ადამიანიდან ლიდერის მეთაურობით და მე-15 საუკუნის ბოლოს ისინი დაახლოებით 3 მილიონს შეადგენდნენ.^ე საუკუნეში. თუმცა, ისინი არსებითად განადგურდნენ ესპანეთის დაპყრობისა და დაავადების, მონობისა და ხოცვა-ჟლეტის შემოღების შემდეგ.

კანოეს მნიშვნელობა

ტაინოები ფერმერები და მეთევზეები იყვნენ და მათი კანოები მათი ყველაზე ძვირფასი საკუთრება იყო, მისი მრავალფეროვანი გამოყენების გამო. ისინი იყენებდნენ კანოებს თევზაობისთვის, (ღრმა ზღვა და მტკნარი წყალი ტბებში) ვაჭრობისთვის, მოგზაურობისთვის, კვლევისთვის, წყლის სპორტისთვის, ომისთვის, ცერემონიებისთვის, დარბევისთვის, ადგილობრივ კუნძულებთან კომუნიკაციისთვის და ყოველდღიური ტრანსპორტისთვის.

იმის გამო, რომ კუნძულებზე დიდი თამაში არ იყო, ტაინოები გამოცდილი მეთევზეები იყვნენ. ღრმა ზღვაში თევზაობისას ისინი უფრო პატარა თევზს ამაგრებდნენ კანოეზე და ელოდნენ უფრო დიდ დაჭერას. შემდეგ მეთევზეები ჩაყვინთავდნენ წყალში დაჭერის დასახმარებლად. ტაინოები ასევე თევზაობდნენ მტკნარ წყალში ან მანგროს ტყეებში, აგროვებდნენ მიდიებს და ხამანწკებს. და ბოლოს, ისინი თევზაობდნენ მდინარეებში, ადგილობრივი მცენარეებიდან მიღებულ შხამს იყენებდნენ თევზის შესაგროვებლად საკმარისად დიდხანს გასაოცრად. (შხამი არ იმოქმედა თევზის საკვებად.)

თუმცა, კანოები არ იყო მხოლოდ ფუნქციის ობიექტები. ტაინოები დიდად ამაყობდნენ მათი გაფორმებით და მორთულობით. კოლუმბის მიერ დატოვებული ჩანაწერებიდან ჩვენ ვიცით, რომ კანოები იყო მოხატული და გაფორმებული ლითონისგან და ქმნიდნენ ხელოვნების ლამაზ ნიმუშებს. მრავალი თვალსაზრისით, კანოე სიმბოლოა ტაინოს ცხოვრების წესზე. სინამდვილეში, სიტყვა "კანოე" წარმოიშვა არავაკის ენიდან, "კანაუა.”

როგორ გააკეთეს კანოები?

ტაინოს კანოე გაკეთდა ერთი ხისგან. ხეებს აჭრიდნენ ან ძირში დაწვავდნენ; შემდეგ ღრმულს ქვის ცულებითა და ცეცხლით ამოათრევდნენ. ეს იყო ნელი პროგრესი და ისინი ცოტ-ცოტას გადიოდნენ კორპუსის გასწვრივ, სანამ ის საბოლოო ფორმას არ მიაღწევდა. ზოგიერთ ანგარიშში ნათქვამია, რომ კანოებს შეეძლოთ 150-მდე ადამიანის გადაყვანა, მაგრამ საშუალოდ დიდი გემი დაახლოებით 40-60 ადამიანი იყო. თუმცა, ტაინოსებმა დაამზადეს კანოები, რომ მოთავსებულიყვნენ ერთი ადამიანიდან 100-მდე. დიდი კანოები გამოიყენებოდა ღრმა ზღვის თევზაობისთვის და ცალკეულ კუნძულებს შორის ვაჭრობისთვის, ხოლო პატარა, პირადი კანოები ყოველდღიური გამოყენებისთვის.

კანოების ზომა დამოკიდებული იყო ხის ზომაზე და, როგორც ასეთი, ისინი არც თუ ისე განიერი იყო, მაგრამ ზოგიერთი ცნობის თანახმად, კანოებს შეუძლიათ მიაღწიონ ზომებს 100 ფუტს და 8 ფუტს სიგანეზე. ესპანელები აღფრთოვანებული იყვნენ გემების სიჩქარითა და მანევრირებით და კოლუმბმა შენიშნა, რომ მათ შეეძლოთ ესპანურ ბარჟს გაუსწრო და თქვა: „ისინი წარმოუდგენელი სისწრაფით მიდიან“.

მათი სისწრაფის ნაწილი განპირობებული იყო მათ მიერ გამოყენებული ბალიშებით. მიუხედავად იმისა, რომ ძალიან ცოტა მტკიცებულება დარჩა ისტორიკოსებსა და არქეოლოგებს, ზოგიერთი არტეფაქტი მიუთითებს ბალიშების მრავალფეროვნებასა და ფუნქციაზე. საშუალოდ, ისინი დაახლოებით 2,5 ფუტი სიგრძისა იყო და შესაძლოა მოჩუქურთმებული ყოფილიყო პიროვნების განსაკუთრებული სოციალური სტატუსის აღსაწერად. ბალიშის ფორმა დამოკიდებულია ფუნქციაზე. მაგალითად, მოკლე ბალიშებს იყენებდნენ შედარებით მშვიდ წყლებში (როგორიცაა არაღრმა), ხოლო ბასრი პირები იყო სწრაფი დარტყმისთვის ღია წყალში მაქსიმალური სიჩქარის მისაღწევად. ტაინოები კანოეზე დაჩოქილი პოზიციიდან ირბინავდნენ, რაც სტაბილურობას უზრუნველყოფდა არამდგრად ღია წყალში.

ზოგიერთი მეცნიერი ამტკიცებს, რომ ტაინოებს შესაძლოა იყენებდნენ იალქნები თავიანთ კანოებში, მაგრამ უმრავლესობის კონსენსუსი არის, რომ ეს ნაკლებად სავარაუდოა. იალქნები ნაყარი იქნებოდა, რაც საჭიროზე მეტ წონას ქმნიდა და გემის წონასწორობას არღვევდა. ამიტომ, ისტორიკოსებმა დაასკვნეს, რომ ისინი იკვებებოდნენ ადამიანის ძალით, წყლისა და ქარის დინების დახმარებით.